智能网联SUV 全新一代唐与博越如何选

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2018-12-05

小结:尽管两款车的价格区间相当,但是比亚迪全新一代唐(燃油)定位的是中型SUV,在车身尺寸上领先于吉利博越,也因此可以提供时下火热的7座空间。

造型方面,前设计师的实力毋庸置疑,树立了15万级SUV新标杆。 内饰方面,比亚迪全新一代唐(燃油)采用横向环抱式座舱布局设计,整体简约而不简单。

其中大尺寸的双屏幕非常吸引人眼球,配合着更加出色的制作工艺和内饰用料,构建了全新一代唐的豪华科技座舱。

当然,最引人注目的中控大屏幕我们会放在后文的配置对比中进行详细分析,值得一提的是它具有众多黑科技加成。 内饰方面,2018款博越增加了棕色内饰配色,整体延续之前的造型。 7英寸液晶仪表显示界面有所调整,变成了全触控式操作,多媒体UI也经过升级。 DiLink智能网联系统基于安卓系统版本开发而来,支持横竖屏智能旋转和分屏功能;在生态服务上是全球首创手机/车机100%兼容,并且根据需求可以自行安装海量APP应用,还可以远程控制车辆移动;在硬件上,比亚迪全新一代唐(燃油)配备的是可以智能旋转的英寸大屏,分辨率为1920*1080P,采用8核CPU、3G运行内存以及32G闪存,可以支持大型手游;在开放程度上,DiLink还将逐步开放整车341个传感器数据接口及66项控制权限,能够让广大开发者参与进来,创造未来无限可能的应用服务。 GKUI系统基于安卓系统版本开发而来,生态方面,GKUI系统整合了京东、喜马拉雅、航旅纵横、携程、美团等软件资源合作方,但是需要深度定制,存在一定的局限性;硬件上,2018款博越配备了升级后的8英寸的彩色大屏,分辨率为720P,采用了4核处理器。

小结:如今,互联科技的魅力令人痴迷,比亚迪全新一代唐(燃油)中控部分配备的英寸1080P智能自动旋转悬浮Pad搭载最新的DiLink系统,由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成,全面连接人-车-社会-生活。 2018款博越在内饰上最大的提升在于中控的升级,不过依旧是8英寸显示屏,分辨率为720P,首次搭载GKUI吉客智能车载系统,功能上与主流的安卓系统相似。

但是,在生态服务模块,相比DiLink智能网联系统的100%兼容,GKUI则需要深度定制,存在明显的局限性;语音控制和响应速度模块,DiLink表现更加流畅,升级更方便。 而且在开放程度上也不如DiLink系统。